Iskanje dobre službe je dovolj težko in takrat se marsikdo z vozniškim dovoljenjem odloči, da bo šel delat s taksijem. Nekatere taksi službe zagotavljajo svoj prevoz, v nekaterih primerih pa ga je treba najeti. Bi morali v avtu delati samo s taksijem?
Kakšne so prednosti uporabe vašega avtomobila
Na splošno je edini plus uporabe lastnega avtomobila ta, da se delo v taksiju ne spremeni v delo, ampak v "kramo", pri kateri oseba ne bo odgovorna za avtomobil nekoga drugega in ne bo prisiljena zaslužiti N-tega zneska da pokrijete stroške dnevnega najema vozila.
Z drugimi besedami, plus je, da je človek svoboden, kadar koli primeren zase, sedi za volanom svojega in znanega avtomobila in službo taksija uporablja kot vir dodatnega zaslužka.
Kakšne so slabosti
Zdaj je vredno govoriti o slabostih, ki jih je še veliko več. Med številnimi točkami je mogoče izpostaviti naslednje:
- Morali boste delati, tudi zase, tudi v slabem vremenu.
- Ni vsako naročilo potovanje od ene hiše do druge. So tisti, ki morajo iz mesta ali na dvorišče, do katerega služba za urejanje okolice še ni prišla. In takšne poti močno vplivajo na tehnično stanje osebnega vozila.
- Spet ni znano, kdo je stranka. Običajno so to primerni ljudje, vendar lahko taksist nekoga pobere iz diskoteke in takrat je možnih veliko scenarijev - od "označenega" sovoznikovega sedeža do napada na voznika.
- Druga pomembna točka je, da avtomobil z leti ne bo boljši. Z vsakim novim letom bo potrebovala dražja popravila in diagnostiko, če je ne boste spremljali že od samega začetka. Nihče ne bo povrnil stroškov za osebni prevoz, v nasprotju s tistimi, ki jih zagotavlja podjetje ali najemna služba.
- Ne pozabite na pereče težave, kot je dvig cen bencina. Če vzamemo dvig cen goriva, potrebo po popravilih, potem v povprečju človek zasluži 300 rubljev na 100 kilometrov.
- Cene v večini taksi služb (če niso elitne) so majhne, ne glede na mesto.
- Druga nujna težava je zasledovanje samozaposlenih s strani davčnih organov. Če oseba obdavči, ne da bi to dokumentirala, jo lahko kaznuje. Zato morate kupiti licenco ali odšteti določen znesek davčnim organom.
Ne pozabite tudi, da mora imeti oseba, ki dela s taksijem, železne živce. To je spet posledica kontingenta, ki naleti na taksiste ob koncu delovnega dne ali ponoči.
Stanje taksi službe
Časi, ko je zaslužek v taksiju z lastnim avtomobilom že dolgo minil, so prinesli kar dober zaslužek. Danes ljudje, ki nimajo dovolj donosnih služb, uporabljajo avtomobile za delo v taksiji. Zaradi tega je konkurenca v vseh storitvah enega mesta zelo močna, taksistov pa je vedno več.
Zaključek
Vidi se, da je minusov veliko manj kot plusev, a vseeno se splača obdavčiti vaš avto. A to je treba storiti v primeru, da avtomobil za gorivo in popravila poje manj denarja, kot človek zasluži. To pomeni, da vam ni treba delati z izgubo.
Taksiji so tudi odličen način, da se med iskanjem nove službe izognete zadolžitvi in ostanete na površju. In če uporabljate ta način zaslužka kot dodaten, lahko odpišete večje število pomanjkljivosti.
