Potniki javnega prevoza ne razumejo, kako težko, težko in odgovorno je delo voznika avtobusa. Če pa boste en dan sedeli v kabini javnega prevoza, se bo vse postavilo na svoje mesto. Torej, vse stiske in radosti šoferja delujejo v poročilu o tem, kako deluje voznik avtobusa.
Zbuditi se morate ob pol petih zjutraj, da boste prvi let ujeli do šestih. Dežurni avtobus pobere prve voznike in vodnike iz hiše in jih odpelje v garažo. Avto, s katerim se bomo danes vozili, so ponoči oprali. Pot dodeli dispečer. Vozniki imajo strog urnik: vozila morajo na postajališča priti v intervalih po pet minut.
Anatolij Razin, naš voznik avtobusa, pravi:
- Danes po načrtu šest krogov, od katerih vsak traja uro in petdeset minut. Ne potujem samo po več poteh. Zgodaj zjutraj si vedno želim spati, rešijo me kava in moji najljubši oreščki, ki jih nenehno pukam.
Na avtobus se vkrcajo prvi zaspani potniki. Imeli so srečo - še vedno obstajajo kraji. Ljudje v javnem prevozu so različni: študentje, ki hitijo na predavanja, zaposleni, ki zamujajo v službo, upokojenci. Vsak ima svoje skrbi, razpoloženje in trditve.
- Ti, voznik avtobusa, te prometniki ne ustavijo?
- Nisem bil ustavljen, če pa kršimo prometna pravila, to storijo. Povedal vam bom skrivnost, vozniki avtobusov včasih kršijo pravila. Ne presežejo hitrosti, ampak nekoga "odrežejo" ali se peljejo skozi rdečo luč - se zgodi. Ponavadi se prometni policisti in vozniki avtomobilov z nami obnašajo z razumevanjem - ni tako enostavno voditi takega kova.
Med odmorom avtobus vstopi na parkirišče. Po urniku imata voznik in kondukter 40 minut za kosilo. Majhna jedilnica je utesnjena. Tu se vsi prehranjujejo na lastne stroške, saj so cene neokrnjene. Na kosilu Anatolij reče:
- Pravijo, da vsak voznik animira svoj avto. Ali govoriš s svojim avtobusom?
- Ne, ampak obožujem svoj avto. Moj avtobus je SCANIA, to je žensko ime, zato z njo ravnam kot z žensko. Med vozniki takšni "ženski" avtobusi veljajo za smrdljive, vendar smo z njo vseeno našli skupni jezik. Ko je "poredna", se do tega obnašam z razumevanjem, saj me, ko nisem v vrsti, tolerira.
- Ali si vedno kupite vozovnico na avtobusu?
- Ni bilo primera, da nisem plačal zase. Vozovnica stane peni. In kot voznik nikoli ne pristajam na "zajce". Mislim, da če dirigent ne bo našel pravih besed in prepričal potnika, bo brezplačna vožnja na vesti "zajca".
- Bi radi postali osebni voznik znane osebe?
- Ko se vozite z avtobusom, ste vsi potniki enaki, tudi če Vladimir Putin sam vstopi v avtobus, ga bom še vedno obravnaval kot preprostega potnika.
Do konca izmene se voznik in kondukter zelo utrudita, včasih tudi morsko bolezen, vendar prekomerno delo ne sme vplivati na kakovost dela in raven storitve. Današnji potniki so zelo kritični in se zaradi nesramnega voznika avtobusa in kondukterja ne stanejo ničesar.
