Avto za sodobnega prebivalca mesta je lahko prevozno sredstvo, predmet nenehnih naložb, način izražanja ali določitve pripadnosti določeni družbeni ali kulturni skupini. Toda za marsikoga je lastništvo avtomobila priložnost, da si zaslužijo za preživetje ali pa samo dobijo dodaten zaslužek.
Kurir z osebnim avtomobilom
Takšnih prostih delovnih mest je na internetu ogromno. Povpraševanje po kurirjih z osebnim avtomobilom je posledica razvoja trgovine prek interneta in potrebe po dostavi prodanega blaga končnemu potrošniku. Kandidat za takšno delo zahteva dobro poznavanje mesta in včasih tudi fizično vzdržljivost, saj lahko določeno naročilo tehta do deset kilogramov in ga je treba prinesti pred vrata. Številna podjetja plačajo kurirjem z osebnim avtomobilom ne samo za fiksne stroške dostave, ampak tudi nadomestijo stroške goriva in celičnih komunikacij. Pogosto prednost imajo lastniki avtomobilov s peto - Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Citroen Berlingo.
Oglaševanje v avtu
Ta možnost dela na lastnem avtomobilu je primerna za tiste, ki se ne bojijo spreminjanja, pogosto dramatičnega videza svojega avtomobila. Oglaševalec (to je lahko specializirana agencija ali neposredni proizvajalec izdelka ali storitve) bo oglas objavil na avtomobilu. To je lahko običajna nalepka z imenom podjetja in telefonsko številko ali kreativni dizajn na strehi. Vsekakor se lastnik avtomobila še vedno loti svojega posla in enkrat mesečno dobi plačilo za oglaševanje. Vendar mesečni dohodek od takšne uporabe avtomobila ni prav velik - zadostuje za par polnih rezervoarjev goriva in avtopralnico.
Voznik z osebnim avtomobilom
Velike trgovske organizacije imajo pogosto lastno parkirišče, zato se najetemu vozniku predstavi železni konj za delo. Toda v povezavi z razvojem malih in srednje velikih podjetij vse več malih podjetij potrebuje storitve za prevoz osebja, vendar si ne morejo privoščiti vzdrževanja voznega parka. Zato najamejo voznika z lastnim avtomobilom, pri slednjem pa lahko veljajo določene zahteve - razred, barva, notranja oprema. Poleg tega mnogi mladi raje ne izgubljajo časa v zastojih, temveč se zanašajo na voznika in delajo na sovoznikovem sedežu - brskajo po internetu, imajo videokonference in vodijo poslovno korespondenco. Pomanjkljivost te možnosti ni vedno standardiziran delovni dan, še posebej, če ima "šef" težka pogajanja ali zaseden čas.
Delo v taksiju z zasebnim avtomobilom
Plus dela taksista je očiten - gre za neodvisno normiranje delovnega dne, zmožnost sprejemanja geografsko ugodnega naročila, dodaten zaslužek v prostem času. Vendar ima ta možnost zaslužka z lastnim avtomobilom tudi slabosti - potreba po registraciji pri specializiranem podjetju, nakup opreme (tablični računalnik, dama, taksimeter) in delodajalcu priskrbi zdravniško potrdilo.
