Stevardese ali stevardi so strokovne ocene za letala in letala, kjer strežejo potnikom in zagotavljajo, da izpolnjujejo varnostne predpise. Med stevardeso in stevardom tako rekoč ni razlike - vse je v zgodovini tega poklica in lepšem imenu poklica v drugem primeru.
Videz redarjev
Na začetku so stevardesi pozvani, naj potnikom zagotovijo kar največ udobja in so odgovorni za ohranjanje miru med letom ter jim po potrebi nudijo pomoč. Po ustanovitvi letalskih družb je potniške lete servisiral kopilot, vendar ta praksa ni bila izvedljiva zaradi povečanega tveganja za kršitev varnosti letenja. V zvezi s tem so nemški letalski prevozniki leta 1928 svojim posadkam predstavili še tretjega člana, ki je dobil ime "steward". Ta poteza je imela poleg varnostnih tudi oglaševalski namen - redarji obeh spolov so morali imeti privlačen videz, kar bi okrepilo željo potnikov po uporabi storitev podjetja.
Kar zadeva stevardese, so jih vzeli tudi zaradi majhne teže, saj je bil takrat pomemben vsak odvečni kilogram v kabini.
Naloge stevardese ali stevarda vključujejo pregled zrakoplova za prepoznavanje tujih predmetov na krovu in nadzor njegovega sanitarnega stanja ter preverjanje popolnosti in uporabnosti opreme na krovu. Poleg tega nadzornik spremlja delo notranje komunikacije, sprejema in namešča na letalo lastnino letalskega prevoznika, shrambo in kuhinjsko opremo ter v resnici potnike. Med letom je oskrbnik odgovoren za oskrbo letalskih prevoznikov - distribuirajo revije, časopise, hrano in pijačo (če to predlaga letni razred). Poleg tega redarji potnike obveščajo o temperaturi v zraku in preletanem terenu, zagotavljajo prvo pomoč in nadzirajo klimo v kabini letala.
Zahteve za redarje
Od letalskih uslužbencev se zahteva družabnost, natančnost, pozornost do podrobnosti, odgovornost, strpnost, čustvena stabilnost in posebna izobrazba. Vsak upravnik mora biti sposoben samostojnega in ustreznega odločanja v kritični situaciji, pa tudi občutljivo izstopiti iz konfliktnih spopadov s potniki (v primeru pijanih ali histeričnih strank). Po uspešno opravljenem razgovoru in zdravniškem pregledu za delo v letalski družbi se stevard odpravi na pripravljalne tečaje, ki trajajo tri mesece. V tem času redar preučuje teoretični in praktični del svojega poklica, nakar ga čakajo izpiti.
Za pridobitev mednarodnega potrdila o pridobitvi poklica skrbnika študentje študirajo v tujini in v tem obdobju prejmejo štipendijo.
Redarji, ki opravijo izpit, opravijo trideset ur letenja, nato pa jim izdajo potrdilo stevardese tretjega razreda, katerega povečanje bo odvisno od opravljenih ur v prihodnosti. Pomanjkljivost skrbniškega poklica je zgodnja invalidnost zaradi pogoste izpostavljenosti sevanju, vibracijam in hrupu ter padcem tlaka in zaostankom curka. Poleg tega delo upravnika zahteva stalno samokontrolo, ki pa ne vpliva najbolje na stanje živčnega sistema.
